Агентство "Туркменховаёллары" — различия между версиями

Материал из TurkmenWiki
Перейти к: навигация, поиск
(Самолетный парк)
(Самолетный парк)
Строка 249: Строка 249:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|8
+
  |align="center"|7
 
  | Boeing 757-22K
 
  | Boeing 757-22K
 
  |align="center"|30863
 
  |align="center"|30863
Строка 257: Строка 257:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|9
+
  |align="center"|8
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  |align="center"|39774
 
  |align="center"|39774
Строка 265: Строка 265:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|10
+
  |align="center"|9
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  |align="center"|39775
 
  |align="center"|39775
Строка 273: Строка 273:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|11
+
  |align="center"|10
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  |align="center"|43863
 
  |align="center"|43863
Строка 281: Строка 281:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|12
+
  |align="center"|11
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  |align="center"|61573
 
  |align="center"|61573
Строка 289: Строка 289:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|13
+
  |align="center"|12
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  | Boeing 737-82K(WL)
 
  |align="center"|61574
 
  |align="center"|61574
Строка 297: Строка 297:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|14
+
  |align="center"|13
 
  | Boeing 737-82К(WL)
 
  | Boeing 737-82К(WL)
 
  |align="center"|61575
 
  |align="center"|61575
Строка 305: Строка 305:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|21
+
  |align="center"|14
 
  | Boeing 777-22K(LR)
 
  | Boeing 777-22K(LR)
 
  |align="center"|39548
 
  |align="center"|39548
Строка 313: Строка 313:
 
  | "Борт №1"
 
  | "Борт №1"
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|22
+
  |align="center"|15
 
  | Boeing 777-22K(LR)
 
  | Boeing 777-22K(LR)
 
  |align="center"|42296
 
  |align="center"|42296
Строка 321: Строка 321:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|23
+
  |align="center"|16
 
  | Boeing 777-22K(LR)
 
  | Boeing 777-22K(LR)
 
  |align="center"|42297
 
  |align="center"|42297
Строка 329: Строка 329:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|24
+
  |align="center"|17
 
  | Hawker 1000 BAe-125
 
  | Hawker 1000 BAe-125
 
  |align="center"|259029
 
  |align="center"|259029
Строка 337: Строка 337:
 
  | правительственный
 
  | правительственный
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|25
+
  |align="center"|18
 
  | Bombardier Challenger 605
 
  | Bombardier Challenger 605
 
  |align="center"|5735
 
  |align="center"|5735
Строка 345: Строка 345:
 
  | правительственный
 
  | правительственный
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|26
+
  |align="center"|19
 
  | Bombardier Challenger 605
 
  | Bombardier Challenger 605
 
  |align="center"|5750
 
  |align="center"|5750
Строка 353: Строка 353:
 
  | правительственный
 
  | правительственный
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|27
+
  |align="center"|20
 
  | Bombardier Challenger 870
 
  | Bombardier Challenger 870
 
  |align="center"|10332
 
  |align="center"|10332
Строка 361: Строка 361:
 
  | правительственный
 
  | правительственный
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|28
+
  |align="center"|21
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"|1043418608
 
  |align="center"|1043418608
Строка 369: Строка 369:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|29
+
  |align="center"|22
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"|1043418609
 
  |align="center"|1043418609
Строка 377: Строка 377:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|30
+
  |align="center"|23
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"|1043418620
 
  |align="center"|1043418620
Строка 385: Строка 385:
 
  | 
 
  | 
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|31
+
  |align="center"|24
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"| 1043418624
 
  |align="center"| 1043418624
Строка 437: Строка 437:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|7
+
  |align="center"|5
 
  | Boeing 757-22K
 
  | Boeing 757-22K
 
  |align="center"|28336
 
  |align="center"|28336
Строка 445: Строка 445:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|5
+
  |align="center"|6
 
  | Boeing 757-22K
 
  | Boeing 757-22K
 
  |align="center"|28337
 
  |align="center"|28337
Строка 453: Строка 453:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|6
+
  |align="center"|7
 
  | Boeing 717-22K
 
  | Boeing 717-22K
 
  |align="center"|55153
 
  |align="center"|55153
Строка 461: Строка 461:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|7
+
  |align="center"|8
 
  | Boeing 717-22K
 
  | Boeing 717-22K
 
  |align="center"|55154
 
  |align="center"|55154
Строка 469: Строка 469:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|8
+
  |align="center"|9
 
  | Boeing 717-22K
 
  | Boeing 717-22K
 
  |align="center"|55155
 
  |align="center"|55155
Строка 477: Строка 477:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|9
+
  |align="center"|10
 
  | Boeing 717-22K
 
  | Boeing 717-22K
 
  |align="center"|55195
 
  |align="center"|55195
Строка 485: Строка 485:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|10
+
  |align="center"|11
 
  | Boeing 717-22K
 
  | Boeing 717-22K
 
  |align="center"|55196
 
  |align="center"|55196
Строка 493: Строка 493:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|11
+
  |align="center"|12
 
  | Boeing 717-22K
 
  | Boeing 717-22K
 
  |align="center"|55186
 
  |align="center"|55186
Строка 501: Строка 501:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|12
+
  |align="center"|13
 
  | Boeing 717-22K
 
  | Boeing 717-22K
 
  |align="center"|55187
 
  |align="center"|55187
Строка 509: Строка 509:
 
  | списан
 
  | списан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|13
+
  |align="center"|14
 
  | Boeing 767-32K(ER)
 
  | Boeing 767-32K(ER)
 
  |align="center"|33968
 
  |align="center"|33968
Строка 517: Строка 517:
 
  | бывш. "Борт №1", продан
 
  | бывш. "Борт №1", продан
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|14
+
  |align="center"|15
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"|1023498978
 
  |align="center"|1023498978
Строка 525: Строка 525:
 
  | списан, выставлен на продажу
 
  | списан, выставлен на продажу
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|15
+
  |align="center"|16
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"|1023410348
 
  |align="center"|1023410348
Строка 533: Строка 533:
 
  | списан, выставлен на продажу
 
  | списан, выставлен на продажу
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|16
+
  |align="center"|17
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"|1033418592
 
  |align="center"|1033418592
Строка 541: Строка 541:
 
  | списан, выставлен на продажу
 
  | списан, выставлен на продажу
 
  |-
 
  |-
  |align="center"|17
+
  |align="center"|18
 
  | Ил-76ТД
 
  | Ил-76ТД
 
  |align="center"| 1023410336
 
  |align="center"| 1023410336
Строка 548: Строка 548:
 
  |align="center"|31.03.1992
 
  |align="center"|31.03.1992
 
  | списан, выставлен на продажу
 
  | списан, выставлен на продажу
 +
|-
 +
|align="center"|19
 +
| Ту-154-Б2
 +
|align="center"|80A394
 +
|align="center"|EZ-85394
 +
|align="center"|VIP
 +
|align="center"|16.09.1993
 +
| правительственный, списан
 
  |}
 
  |}
  
Кроме того, в разное время ГНС «Туркменховаёллары» эксплуатировала ныне выведенные из эксплуатации самолеты: Ан-24РВ (6 шт.), Ан-26 (2 шт.), Ту-154 и Як-42Д (3 шт.).
+
Кроме того, в разное время в граждынской авиации Туркменистана использовалисьныне выведенные из эксплуатации самолеты: Ан-24РВ (6 шт.), Ан-26 (2 шт.), Ту-154 и Як-42Д (3 шт.).
  
 
== Контактная информация ==
 
== Контактная информация ==

Версия 02:47, 5 марта 2018

T5.png
Первый руководитель гражданской авиации Туркменистана Ильяс Бердыев

Служба «Туркменховаёллары» (русск. досл. «Туркменские воздушные пути», туркм. «Türkmenhowaýollary» gullugy) — орган, осуществляющий государственное управление и контроль в области деятельности гражданской авиации на территории и в воздушном пространстве Туркменистана. Основной учредитель (70 %) АООТ «Авиакомпания „Туркменистан“» — национального авиаперевозчика Туркменистана.

  • Код IATA: T5
  • Код ICAO: TUA

В воздушном пространстве Туркменистана обслуживаются воздушные суда более 70 авиакомпаний мира. Аэропорты Туркменистана принимают воздушные суда 9 авиакомпаний, включая «Туркменховаёллары».

История

Учреждена 4 мая 1992 года под названием Национальная государственная авиакомпания «Туркменистан» на базе Туркменского управления гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР.

Начало периода Конец периода  Название
04.05.1992 24.12.1992  Национальная государственная авиакомпания «Туркменистан»

24 декабря 1992 года переименована в Национальное управление «Туркменховаёллары»

Начало периода Конец периода  Название
24.12.1992 04.07.2002  Национальное управление «Туркменховаёллары»

4 июля 2002 года преобразована в Государственную национальную службу «Туркменховаеллары» им. Великого Сапармурада Туркменбаши

Начало периода Конец периода  Название
04.07.2002 17.03.2017  Государственная национальная служба «Туркменховаеллары» им. Великого Сапармурада Туркменбаши

17 марта 2017 года переименована в Службу «Туркменховаеллары»

Структура

Гражданская авиация Туркменистана состоит из акционерного общества открытого типа «Авиакомпания „Туркменистан“», в которую входят 11 предприятий (в том числе, 3 учредителя):

  • Служба «Туркменховаеллары» (70 % акций);
  • Международный аэропорт Ашхабада (27 % акций);
  • Главная служба воздушных сообщений (3 % акций);
  • Отряд «Правительственной авиации»;
  • Международный аэропорт Туркменбаши;
  • Международный аэропорт Мары;
  • Международный аэропорт Туркменабат;
  • Международный аэропорт Дашогуз;
  • Школа подготовки авиационного персонала;
  • Гостиница «Laçyn»;
  • Коммунально-хозяйственное предприятие.

Деятельность

Членство в международных организациях

Туркменистан является членом Международной организации гражданской авиации (ICAO) c 1992 года.

АК «Туркменистан» не является членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

АК «Туркменистан» не входит в состав авиационных альянсов и иных объединений авиакомпаний.

Позиции в рейтингах

АК «Туркменистан» входит в список 22 авиакомпаний, имеющих самый низкий пассажирский рейтинг по версии британского агентства Skytrax (без учета северокорейской Air Koryo).

В 2013 году портал Business Insider назвал АК «Туркменистан» абсолютно худшей авиакомпанией в мире (оценивался комфорт и качество обслуживания пассажиров экономического класса).

Председатели

No  Имя Назначен Уволен  Причина увольнения
1  Бердыев, Ильяс 04.05.1992 27.08.2001  переход на другую работу
2  Аннадурдыев, Байрамдурды 27.08.2001 14.11.2003  за недостатки в работе, арест
-  Байриев, Баймурад 14.11.2003 26.03.2007  временно исполнял обязанности
3  Тиркишов, Курбаняз 26.03.2007 16.01.2010  переход на другую работу
4  Какалиев, Батыр 16.01.2010 10.01.2011  за недостатки в работе
-  Имамбердыев, Имамберды 10.01.2011 05.02.2011  временно исполнял обязанности
5  Аязов, Мердан 05.02.2011 15.06.2016  за недостатки в работе
6  Сабуров, Довран 15.06.2016  действующий

Регулярные маршруты

По состоянию на июнь 2017 года авиакомпания «Туркменистан» выполняет регулярные рейсы по следующим направлениям:

Пассажирские

Флаг Беларуси Минск Флаг Великобритании Бирмингем Флаг Великобритании Лондон Флаг Армении Ереван
Флаг Германии Франкфурт Флаг Индии Амритсар Флаг Индии Дели Флаг Казахстана Алматы
Флаг КНР Пекин Флаг КНР Урумчи Флаг ОАЭ Дубай Флаг России Казань
Флаг России Москва Флаг России Санкт-Петербург Шаблон:Флаг Тайланда Бангкок Флаг Туркменистана Ашхабад
Флаг Туркменистана Балканабад Флаг Туркменистана Мары Флаг Туркменистана Туркменабад Флаг Туркменистана Туркменбаши
Флаг Турции Анкара Флаг Турции Стамбул Флаг Туркменистана Дашогуз Флаг Франции Париж

Грузовые

Флаг ОАЭ Абу-Даби
Флаг Чехии Брно
Флаг Турции Стамбул
Флаг КНР Урумчи

Самолетный парк

Находятся в эксплуатации

No  Воздушное судно Серийный № Бортовой № Конфиг. Дата ввода  Примечания
1  Boeing 737-82K(WL) 36088 EZ-A004 C16Y144 20.02.2007  
2  Boeing 737-82K(WL) 36089 EZ-A005 C16Y144 11.04.2007  
3  Boeing 737-72K(WL) 37236 EZ-A006 C8Y118 31.08.2009  
4  Boeing 737-7GL(WL) 37234 EZ-A007 VIP 28.07.2008  правительственный
5  Boeing 737-72K(WL) 37237 EZ-A008 Y149 10.09.2009  
6  Boeing 737-72K(WL) 37235 EZ-A009 C8Y118 11.09.2009  
7  Boeing 757-22K 30863 EZ-A014 C16Y173 30.01.2001  
8  Boeing 737-82K(WL) 39774 EZ-A015 C16Y144 06.05.2013  
9  Boeing 737-82K(WL) 39775 EZ-A016 C16Y144 31.05.2013  
10  Boeing 737-82K(WL) 43863 EZ-A017 C16Y144 16.12.2013  
11  Boeing 737-82K(WL) 61573 EZ-A018 C16Y144 08.08.2016  
12  Boeing 737-82K(WL) 61574 EZ-A019 C16Y144 26.01.2017  
13  Boeing 737-82К(WL) 61575 EZ-A020 C16Y144 24.06.2017  
14  Boeing 777-22K(LR) 39548 EZ-A777 VIP 31.08.2010  "Борт №1"
15  Boeing 777-22K(LR) 42296 EZ-A778 C28Y263 14.03.2014  
16  Boeing 777-22K(LR) 42297 EZ-A779 C28Y263 24.04.2014  
17  Hawker 1000 BAe-125 259029 EZ-B021 VIP xx.12.1992  правительственный
18  Bombardier Challenger 605 5735 EZ-B022 VIP xx.08.2008  правительственный
19  Bombardier Challenger 605 5750 EZ-B023 VIP xx.10.2008  правительственный
20  Bombardier Challenger 870 10332 EZ-B024 VIP 02.04.2012  правительственный
21  Ил-76ТД 1043418608 EZ-F423 Cargo xx.06.1995  
22  Ил-76ТД 1043418609 EZ-F426 Cargo xx.06.1995  
23  Ил-76ТД 1043418620 EZ-F427 Cargo xx.05.1995  
24  Ил-76ТД 1043418624 EZ-F428 Cargo xx.06.1995  

Выведены из эксплуатации

No  Воздушное судно Серийный № Бортовой № Конфиг. Дата ввода  Примечания
1  Boeing 737-341 26855 EZ-A001 01.06.1992  списан
2  Boeing 737-332 25994 EZ-A002 C12Y106 18.08.1994  продан в Сирию 16.11.2016
3  Boeing 737-332 25995 EZ-A003 C12Y106 18.08.1994  продан в Иран 22.12.2015
4  Boeing 757-23A 25345 EZ-A010 C16Y173 01.12.1993  списан
5  Boeing 757-22K 28336 EZ-A011 C16Y173 29.08.1996  списан
6  Boeing 757-22K 28337 EZ-A012 C16Y173 30.08.1996  списан
7  Boeing 717-22K 55153 EZ-A101 Y120 31.07.2001  списан
8  Boeing 717-22K 55154 EZ-A102 Y120 27.08.2001  списан
9  Boeing 717-22K 55155 EZ-A103 Y120 12.10.2001  списан
10  Boeing 717-22K 55195 EZ-A104 Y120 21.04.2004  списан
11  Boeing 717-22K 55196 EZ-A105 Y120 15.07.2004  списан
12  Boeing 717-22K 55186 EZ-A106 Y120 05.08.2005  списан
13  Boeing 717-22K 55187 EZ-A107 Y120 26.08.2005  списан
14  Boeing 767-32K(ER) 33968 EZ-A700 VIP 21.10.2004  бывш. "Борт №1", продан
15  Ил-76ТД 1023498978 EZ-F421 Cargo 29.12.1992  списан, выставлен на продажу
16  Ил-76ТД 1023410348 EZ-F422 Cargo 30.05.1992  списан, выставлен на продажу
17  Ил-76ТД 1033418592 EZ-F424 Cargo 29.12.1993  списан, выставлен на продажу
18  Ил-76ТД 1023410336 EZ-F425 Cargo 31.03.1992  списан, выставлен на продажу
19  Ту-154-Б2 80A394 EZ-85394 VIP 16.09.1993  правительственный, списан

Кроме того, в разное время в граждынской авиации Туркменистана использовалисьныне выведенные из эксплуатации самолеты: Ан-24РВ (6 шт.), Ан-26 (2 шт.), Ту-154 и Як-42Д (3 шт.).

Контактная информация

Адрес: Туркменистан, г. Ашхабад, 744000,
ул. 2007 (Ч. Нурымова), д. 3
Эл. почта: aviahead@online.tm
Телефон: 993 (12) 39-17-17
Факс 993 (12) 39-17-17

См. также

Ссылки