Аэропорты Туркменистана — различия между версиями

Версия 15:41, 14 июля 2016

Карта аэропортов Туркменистана

«Боинг» 717-200 в аэропорту Дашогуза

Аэропорт Туркменбаши

Аэропорт — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, состоящий из аэродрома (летное поле, служба управления воздушным движением), одного или нескольких аэровокзалов (пассажирских терминалов), одного или несколько грузовых терминалов и других наземных сооружений и необходимого оборудования.

В систему Государственной национальной службы «Туркменховаёллары» (Туркменские авиалинии) входит шесть аэропортов:

Международный аэропорт г. Ашхабада — Ашхабадский аэропорт им. Сапармурада Туркменбаши

ICAO:UTAA, IATA: ASB

Пропускная способность — до 1600 пассажиров в час. В январе 2013 года началось строительство нового аэропорта.

Международный аэропорт г. Мары — Марыйский аэропорт им. Великого Сапармурада Туркменбаши

ICAO:UTAM, IATA: MYP

Открыт после реконструкции в марте 2009 года. Пропускная способность — до 300 пассажиров в час.

Международный аэропорт г. Туркменбаши

ICAO:UTAK, IATA: KRW

Открыт после реконструкции в апреле 2010 года. Пропускная способность — до 800 пассажиров в час.

Аэропорт г. Балканабада

ICAO:UT1H, IATA: —

Открыт после реконструкции в октябре 2004 года. Пропускная способность — до 200 пассажиров в час.

Аэропорт г. Дашогуза

ICAO:UTAT, IATA: TAZ

Открыт после реконструкции в октябре 2009 года. Пропускная способность — до 300 пассажиров в час.

Аэропорт г. Туркменабада

ICAO:UTAV, IATA: CRZ

Пропускная способность — до 400 пассажиров в час. В феврале 2013 года началось строительство нового аэропорта.

Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в Туркменистане

Катастрофа вертолета Ми-8Т в районе залива Кара-Богаз-Гол 1996 г.

Дата: 12 марта 1996 г. Описание: Вертолет упал в море в 1,5 км от берега при подлете к нефтедобывающей платформе «Гарашсыз» в штормовую погоду. На борту находились вахтовые рабочие-нефтяники. Погибли 3 члена экипажа и 9 пассажиров. В катастрофе никто не выжил.

Авария самолета Як-40 в аэропорту Чарджоу (Туркменабад) 1992 г.

Дата: 13 мая 1992 г. Описание: Самолет Як-40 авиакомпании «Лебап» выполнял рейс Ю-308 по маршруту Ашхабад — Чарджоу. На борту находилось 34 взрослых пассажира и 2 ребенка. На подлете к Чарджоу самолет попал в грозу. Диспетчер не проинформировал экипаж об ухудшении метеоусловий в аэропорту посадки. В результате неверной оценки полетной ситуации экипаж начал выполнять заход на посадку, но потерял визуальный контакт с наземными световыми ориентирами, не попал на взлетно-посадочную полосу, столкнулся с радио-мачтой, загорелся и через 4 секунды столкнулся с землей. Экипаж эвакуировал пассажиров. В аварии никто не погиб. Самолет сгорел.

См. также

• Государственная национальная служба «Туркменховаёллары»
• Ашхабадский аэропорт им. Сапармурада Туркменбаши

Ссылки

• Государственная национальная служба «Туркменховаеллары» Официальный сайт