Международный аэропорт Ашхабада

Международный аэропорт Ашхабада. Главный терминал. 2016 год.

Международный аэропорт Ашхабада. Перрон. 2016 год.

Международный аэропорт Ашхабада. Интерьер Главного терминала. 2016 год.

Международный аэропорт Ашхабада (туркм. Aşgabadyñ halkara howa menzili) — международный аэропорт, расположенный в городе Ашхабаде, главный международный аэропорт и транспортный узел Туркменистана. Узловой аэропорт авиакомпании «Туркменистан» Службы «Туркменховаллары». Обеспечивает прямое авиасообщение с 5 городами Туркменистана, а также 21 городом 13 иностранных государств.

Аэропорт расположен в северо-западной части Ашхабада, в 10 км от центра города.

Код IATA: ASB
Код ICAO: UTAA

Международный аэропорт Ашхабада внесен в «Книгу рекордов Гинесса» в категории «Архитектура» за самое большое (705 квадратных метров) изображение коврового орнамента на элементах крыши главного пассажирского терминала.

Строительство завершено в сентябре 2016 года. Главный подрядчик - турецкая фирма "Полимекс". Стоимость проекта - 2,3 миллиарда долларов США.

Международный аэропорт Ашхабада. 2008 год.

Международный аэропорт Ашхабада. Конец 1990-х гг.

Международный аэропорт Ашхабада. Перрон. 2010 год.

Международный аэропорт Ашхабада. Строительство главного терминала. 2015 год.

Международный аэропорт Ашхабада. Терминал 2. 2016 год.

История

Первый аэропорт в Ашхабаде был построен в 1932 году.

После провозглашения государственной независимости Туркменистана 27 октября 1991 года было принято решение о строительстве в Ашхабаде нового международного аэропорта имени первого президента Сапармурада Туркменбаши (Ниязова). Строительство началось в 1993 году.

10 ноября 1993 года было издано постановление Президента Туркменистана о заключении договора с компаниями «Джон Лэйнг» (Великобритания), «Аларко» (Турция), «Локхид Эйр Терминал» (США) и «Бурч Электроник» (Турция) на строительство взлетно-посадочной полосы на сумму 98,7 млн долларов США за счет кредита, выданного лондонским банком «Лондон энд Меркантайл Интернешнл».

В 1994 году было завершено строительство и состоялось открытие нового здания международного аэропорта Ашхабада имени Сапармурада Туркменбаши.

14 июня 1995 года Президент Туркменистана принял новое постановление о строительстве взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Ашхабада имени Сапармурада Туркменбаши, отменяющее предыдущее постановление. Новым подрядчиком строительства было названо совместное предприятие «Джон Лейнг — Аларко» (Великобритания-Турция). Стоимость проекта была снижена до 85,2 миллионов долларов США. Государственному банку внешнеэкономической деятельности Туркменистана было предписано заключить два кредитных соглашения: с банком «Барклайз» на часть стоимости под страховое покрытие Департамента гарантий экспортных кредитов Правительства Великобритании и гарантию по погашению кредита Правительством Туркменистана, и с банком «Дойчебанк» на оставшуюся часть стоимости контракта под гарантию по погашению Центральным банком Туркменистана.

1 сентября 1995 года был пордписан договор между Национальным управлением гражданской авиации Туркменистана и компанией «Локхид Эйр Терминал» (США) на поставку оборудования наземного обслуживания и управленческих систем для ашхабадского аэропорта на сумму 5,5 миллионов долларов США за счет кредитов, предоставляемых Экспортно-Импортным Банком США сроком на 5 лет.

Общая стоимость строительства Международного аэропорта Ашхабада имени Сапармурада Туркменбаши составила около 100 миллионов долларов США.

Аэропорт носил имя первого президента Туркменистана Сапармурада Туркменбаши (Ниязова) до 2016 года. В 2000 году к имени Туркменбаши было добавлено слово «Великий».

11 января 2013 года Президент Туркменистана Курбанкули Бердымухаммедов подписал Постановление «О строительстве в городе Ашхабаде нового международного аэропорта». Согласно Постановлению, Государственной национальной службе «Туркменховаёллары» разрешалось заключить с турецкой компанией «Полимекс» контракт на проектирование и строительство в городе Ашхабаде комплекса нового международного аэропорта с благоустройством прилегающей территории. Постановление также предписывало начать строительные работы в январе 2013 года и сдать комплекс международного аэропорта с полной готовностью к эксплуатации в августе 2016 года. Стоимость проекта - 2,3 миллиарда долларов США.

Пассажирский терминал Международного аэропорта Ашхабада был закрыт и разрушен, на его месте началось строительство Главного терминала нового аэропорта. На время строительства фирмой «Полимекс» был сооружен временный терминал для облуживания пассажиров, который впоследствии был переоборудован во Терминал 2 нового аэропорта для местных рейсов.

Церемония открытия Международного аэропорта Ашхабада состоялась 17 сентября 2016 года.

Инфраструктура

Общая площадь территории Международного аэропорта Ашхабада — 1,2 тыс. гектаров. Аэропорт включает в себя две взлетно-посадочные полосы и 190 сооружений, в том числе главный и второй пассажирские терминалы, терминал для «особо важных персон» («президентский»), грузовой терминал, комплекс ангаров технического обслуживания воздушных судов, учебный и медицинский центры, другие сооружения.

Аэровокзальный комплекс

Аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Ашхабада состоит из трех пассажирских и одного грузового терминала.

Главный терминал

Открыт 17 сентября 2016 года. 5-этажное здание Главного терминала имеет общую площадь около 192 тыс. квадратных метров. Рассчитан на обслуживание 14 млн пассажиров в год или около 1,6 тыс. пассажиров в час.

Терминал 2

Открыт 26 марта 2014 года. Общая площадь Терминала 2 — 14 тыс. квадратных метров. Рассчитан на обслуживание 3 млн пассажиров в год или около 350 пассажиров в час.

«Президентский» терминал

Рассчитан на обслуживание Президента Туркменистана и иностранных делегаций высшего уровня.

Грузовой терминал

Рассчитан на обработку 200 тыс. тонн грузов в год.

Аэродром

В Международном аэропорту Ашхабада построены две взлетно-посадочные полосы с армобетонным покрытием, каждая длиной 3800 метров. Обе взлетно-посадочные полосы Международного аэропорта Ашхабада имеют сертификат соответствия стандартам КГС (ILS) II категории Международной организации гражданской авиации (ICAO), что позволяет аэропорту принимать воздушные суда всех типов, имеющие бортовое оборудование инструментальной посадки.

Аэродром Международного аэропорта Ашхабада оснащён более чем 300 единицами техники наземного обслуживания, в том числе погрузчиков, заправщиков, подъемников, трапов, автобусов, пожарных, аварийно-спасательных и уборочных машин.

Наземный транспорт

Добраться до аэропорта из Ашхабада можно на городском автобусе и такси. Также на прилегающей к аэропорту территории предусмотрена стоянка для частного автотранспорта.

Показатели деятельности

Еженедельно Международный аэропорт Туркменистана обслуживает 167 пассажирских и 2 грузовых рейса в неделю (в среднем 24 рейса в день, из них 10 международных и 14 местных).

В 2017 году Международный аэропорт Ашхабада обслужил 8640 рейсов, из них 3600 международных и 5040 местных.

Пассажиропоток Международного аэропорта Ашхабада в 2017 году составил 2 млн человек или 12 % от заявленной пропускной способности аэропорта.

Авиакомпании и направления

По состоянию на декабрь 2018 года из Международного аэропорта Ашхабада выполняют регулярные рейсы 7 пассажирских и 2 грузовые авиакомпании по 21 направлению.

No	Авиакомпания	Направление
		Международные (*)	Местные
1	Turkmenistan	Абу Даби (2) Алматы (3) Амритсар (6) Анкара (1) Бангкок (3) Бирмингем (5) Дели (3) Дубай (2) Франкфурт (1) Казань (2) Лондон (1) Минск (1) Москва (7) Париж (1) Пекин (2) Санкт-Петербург (3) Стамбул (14)	Балканабад Дашогуз Мары Туркменабад Туркменбаши
2	Belavia	Минск (1)
3	China Southern Airlines	Урумчи (1)
4	Fly Dubai	Дубай (3)
5	Lufthansa	Баку (4) Франкфурт (4)
6	S7	Москва (2)
7	Turkish Airlines	Стамбул (7)
8	Lufthansa Cargo (грузовая)	Гуанчжоу (1)
9	Turkish Airlines Cargo (грузовая)	Дакка (1)