Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана

Материал из TurkmenWiki
Версия от 00:02, 26 декабря 2022; Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Агентство «Туркмендениздеряёллары»''' ''(русск. досл. «Туркменские морские и речные пут…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Агентство «Туркмендениздеряёллары» (русск. досл. «Туркменские морские и речные пути», туркм. «Türkmendeňizderýaýollary» Agentligi) — орган, осуществлявший государственное управление и контроль в области деятельности морского и речного транспорта, морских и речных портов Туркменистана, а также надзор за судоходством на внутренних водных путях и в водоемах Туркменистана и за прибрежным мореплаванием.

Основной учредитель (70 %) Акционерного общества закрытого типа «Морской торговый флот» — национального морского перевозчика Туркменистана.

История

В 1923 году в г. Чарджуе Туркестанской АССР (ныне — г. Туркменабат Лебапского велаята Туркменистана) было создано Среднеазиатское пароходство для обеспечения перевозки пассажиров и грузов по реке Амударье. Среднеазиатское пароходство просуществовало вплоть до 1992 года. Последним начальником Среднеазиатского пароходства времен СССР был выпускник Одесского института инженеров морского флота (1968) Назар Базаров.

24 января 1992 года Среднеазиатское пароходство было переименовано в Туркменское пароходство. Первым начальником пароходства в истории независимого ТУркменистана был назначен Бахтияр Ишанкулиев.

5 августа 1992 года Президент Туркменистана Сапармурад Ниязов подписал Постановление «Об образовании Туркменского морского пароходства и Туркменского речного пароходства». Постановление предписывало образовать Туркменское морское пароходство на базе Красноводского морского торгового порта, его организаций и учреждений производственной и социальной сферы, используемых на туркменском побережье Каспийского моря, и Туркменское речное пароходство на базе упраздняемого Туркменского пароходства, Чарджевского судоремонтного завода, строительно-монтажного управления пароходства, Управления «Торгмортранс», бассейнового управления пути и Чарджевского речного техникума.

14 декабря 1998 года Туркменское морское пароходство и Туркменское речное пароходство были переименованы в Управление «Туркменденизёллары» и Управление «Туркмендеряёллары» соответственно.

Указом Президента Туркменистана от 15 апреля 2003 года управления «Туркменденизёллары» и «Туркмендеряёллары» были упразднены, на их базе и в качестве правопреемника создано Управление «Туркмендениздеряёллары».

9 июля 2010 года Управление «Туркмендениздеряёллары» было преобразовано в Государственную службу морского и речного транспорта.

29 января 2019 года Президент Туркменистана Курбанкули Бердымухаммедов принял решение объединить ведомства сферы производства стройматериалов, транспорта, информационных технологий, массовых коммуникаций и связи в одно министерство. Указом президента Министерство промышленности Туркменистана, Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана, Министерство автомобильного транспорта Туркменистана, Министерство связи Туркменистана, Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана и Служба "Туркменховаёллары" были упразднены с переименованием их в соответствующие агентства в составе нового Министерства промышленности и коммуникации Туркменистана. При этом Государственная служба морского и речного транспорта, став агентством, вернула себе историческое название «Туркмендениздеряёллары».

Спустя год, 7 февраля 2020 года Министерство промышленности и коммуникации Туркменистана было упразднено, а входившие в его структуру агентства, в том числе Агентство «Туркмендениздеряёллары» — переданы в подчинение Кабинета министров Туркменистана в качестве самостоятельных ведомств.

Структура

По состоянию на декабрь 2022 года в структуру Агентства «Туркмендениздеряёллары» входят:

  • Международный морской порт Туркменбаши
  • АООТ "Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан»
  • АОЗТ «Морской торговый флот» (бывш. Управление туркменского морского флота)
  • ОАО «Деряёллары» (бывш. Производственное объединение «Деряёллары»)
  • Морская средне-специальная школа в городе Туркменбаши
  • Речная средне-специальная школа в городе Туркменабад
  • Гостиница «Чарлак» (г. Туркменбаши)

Председатели

No  Имя Назначен Уволен  Причина увольнения
 [[]]  

АОЗТ «Морской торговый флот»

Созданное в 2010 году в структуре Государственной службы морского и речного транспорта Управление Туркменского морского флота, в 2015 году было преобразовано в Акционерное общество закрытого типа «Морской торговый флот»

Акционерами АОЗТ «Морской торговый флот» являются:

  • Агентство «Туркмендениздеряёллары» — 70 %
  • Туркменбашинский Международный Морской порт — 20 %
  • ОАО «Деряёллары» — 9 %
  • АОЗТ «Алтын Асыр» (оператор мобильной телефонной связи под брендом TMCell) — 1 %

В 2019 году АОЗТ «Морской торговый флот» был присвоен статус Национального морского перевозчика Туркменистана.

Флот

По состоянию на декабрь 2022 года АОЗТ «Морской торговый флот» владеет 20 морскими судами:

No  Название судна Год постройки Место постройки IMO  Тип судна
1  "Туркменистан" 1992 Комарна Флаг Чехии 8891924  Сухогруз