Беркелиев, Сердар — различия между версиями

Материал из TurkmenWiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «'''Сердар Амандурдыевич Беркелиев''' ''(туркм. Serdar Amandurdyýewiç Berkeliýew)'' (род. 1968 г.) - туркменский г...»)
 
Строка 13: Строка 13:
 
С 1993 по 1995 год - заведующий отделом, затем главный механик сервисного отдела научно-производственной фирмы «Керамтехника» Министерства промышленности строительных материалов.  
 
С 1993 по 1995 год - заведующий отделом, затем главный механик сервисного отдела научно-производственной фирмы «Керамтехника» Министерства промышленности строительных материалов.  
  
В 1995-2001 годах работал заведующим отделом технического контроля Ашхабадского производственного объединения, начальником 5-й автоколонны, директором 1-го предприятия грузового автотранспорта Министерства автомобильного транспорта Туркменистана.  
+
В 1995–2001 годах работал заведующим отделом технического контроля Ашхабадского производственного объединения, начальником 5-й автоколонны, директором 1-го предприятия грузового автотранспорта Министерства автомобильного транспорта Туркменистана.  
  
 
С 2001 по 2010 год - ведущий специалист сектора автомобильного транспорта и дорожных систем отдела транспорта и связи, ведущий специалист, заведующий сектором автомобильного и водного транспорта отдела транспорта и связи Кабинета Министров Туркменистана.  
 
С 2001 по 2010 год - ведущий специалист сектора автомобильного транспорта и дорожных систем отдела транспорта и связи, ведущий специалист, заведующий сектором автомобильного и водного транспорта отдела транспорта и связи Кабинета Министров Туркменистана.  

Версия 14:49, 11 сентября 2014

Сердар Амандурдыевич Беркелиев (туркм. Serdar Amandurdyýewiç Berkeliýew) (род. 1968 г.) - туркменский государственный деятель, 9-й министр автомобильного транспорта.

Биография

Родился в 1968 году в генгешлике Кеши Рухабатского этрапа Ахалского велаята. Образование высшее.

В 1993 году окончил Туркменский политехнический институт по специальности инженер-механик дорожно-строительных машин и оборудования.

Трудовой путь начал в 1985 году в Дорожно-строительном управлении хякимлика города Ашхабада, где по 1986 год проработал в качестве помощника автослесаря, затем автослесарем.

После завершения военной службы работал в 1989-1993 годах мастером-кузовщиком Ашхабадского автотранспортного пассажирского предприятия Министерства автомобильного транспорта Туркменистана.

С 1993 по 1995 год - заведующий отделом, затем главный механик сервисного отдела научно-производственной фирмы «Керамтехника» Министерства промышленности строительных материалов.

В 1995–2001 годах работал заведующим отделом технического контроля Ашхабадского производственного объединения, начальником 5-й автоколонны, директором 1-го предприятия грузового автотранспорта Министерства автомобильного транспорта Туркменистана.

С 2001 по 2010 год - ведущий специалист сектора автомобильного транспорта и дорожных систем отдела транспорта и связи, ведущий специалист, заведующий сектором автомобильного и водного транспорта отдела транспорта и связи Кабинета Министров Туркменистана.

В 2010 году - директор Автотранспортного предприятия Управления делами Аппарата Президента Туркменистана. В этом же году назначен заместителем министра автомобильного транспорта Туркменистана.

Начало периода Конец периода  Должность
16.01.2008 18.10.2010  Министр автомобильного транспорта

23.09.2008 г. получил строгий выговор "за допущенные недостатки при исполнении служебных обязанностей, несвоевременное исполнение поручений главы государства".

04.09.2009 г. получил строгий выговор с предупреждением "за неудовлетворительное исполнение служебных обязанностей, допущенные в работе недостатки и ослабление контроля за соблюдением порядка и дисциплины подчиненных работников".

26.09.2010 г. получил строгий выговор "за серьезные недостатки, допущенные в работе" с предупреждением, что "в случае неисправления допущенных недостатков в кратчайший срок он будет освобожден от занимаемой должности".

08.10.2010 г. освобожден от должности министра автомобильного транспорта "за серьезные недостатки, допущенные в работе"

Дальнейшая судьба неизвестна.

Государственные награды

сведений нет

Семья

сведений нет