Аэропорты Туркменистана — различия между версиями

Материал из TurkmenWiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
 
[[Файл:Airport_map1.jpg|300px|thumb|right|Аэропорты Туркменистана]]
 
[[Файл:Airport_map1.jpg|300px|thumb|right|Аэропорты Туркменистана]]
[[Файл:Dashoguz_ac.jpg|300px|thumb|right|Боинг 717-200 в аэропорту Дашогуза ]]
+
[[Файл:Dashoguz_ac.jpg|300px|thumb|right|Боинг 717—200 в аэропорту Дашогуза ]]
 
Аэропорт — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, состоящий из аэродрома (летное поле, служба управления воздушным движением), одного или нескольких аэровокзалов (пассажирских терминалов), одного или несколько грузовых терминалов и других наземных сооружений и необходимого оборудования.
 
Аэропорт — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, состоящий из аэродрома (летное поле, служба управления воздушным движением), одного или нескольких аэровокзалов (пассажирских терминалов), одного или несколько грузовых терминалов и других наземных сооружений и необходимого оборудования.
  
Строка 13: Строка 13:
  
 
== Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в Туркменистане ==
 
== Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в Туркменистане ==
 +
 
=== Катастрофа вертолета Ми-8Т в районе залива Кара-Богаз-Гол ===
 
=== Катастрофа вертолета Ми-8Т в районе залива Кара-Богаз-Гол ===
'''Дата:''' 12 марта 1996 г.
+
'''Дата:''' 12 марта 1996 г.
'''Описание:''' Вертолет упал в море в 1,5 км от берега при подлете к нефтедобывающей платформе "Гарашсыз" в штормовую погоду. На борту находились вахтовые рабочие-нефтяники. Погибли 3 члена экипажа и 9 пассажиров. В катастрофе никто не выжил.
+
'''Описание:''' Вертолет упал в море в 1,5 км от берега при подлете к нефтедобывающей платформе «Гарашсыз» в штормовую погоду. На борту находились вахтовые рабочие-нефтяники. Погибли 3 члена экипажа и 9 пассажиров. В катастрофе никто не выжил.
  
 +
=== Авария Як-40 в аэропорту Чарджоу (Туркменабад) ===
 +
'''Дата:''' 13 мая 1992 г.
 +
'''Описание:''' Як-40 авиакомпании «Лебап» выполнял рейс Ю-308 по маршруту Ашхабад — Чарджоу. На борту находилось 34 взрослых пассажира и 2 ребенка. На подлете к Чарджоу самолет попал в грозу. Диспетчер не проинформировал экипаж об ухудшении метеоусловия в аэропорту посадки. В результате неверной оценки полетной ситуации экипаж начал выполнять заход на посадку, но потерял визуальный контакт с наземными световыми ориентирами, не попал на взлетно-посадочную полосу, столкнулся с радио-мачтой, загорелся и через 4 секунды столкнулся с землей. Экипаж эвакуировал пассажиров. В аварии никто не погиб. Самолет сгорел.
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==

Версия 20:31, 16 июля 2015

Аэропорты Туркменистана
Боинг 717—200 в аэропорту Дашогуза

Аэропорт — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, состоящий из аэродрома (летное поле, служба управления воздушным движением), одного или нескольких аэровокзалов (пассажирских терминалов), одного или несколько грузовых терминалов и других наземных сооружений и необходимого оборудования.

В систему Государственной национальной службы «Туркменховаеллары» (Туркменские авиалинии) входит шесть аэропортов:

Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в Туркменистане

Катастрофа вертолета Ми-8Т в районе залива Кара-Богаз-Гол

Дата: 12 марта 1996 г. Описание: Вертолет упал в море в 1,5 км от берега при подлете к нефтедобывающей платформе «Гарашсыз» в штормовую погоду. На борту находились вахтовые рабочие-нефтяники. Погибли 3 члена экипажа и 9 пассажиров. В катастрофе никто не выжил.

Авария Як-40 в аэропорту Чарджоу (Туркменабад)

Дата: 13 мая 1992 г. Описание: Як-40 авиакомпании «Лебап» выполнял рейс Ю-308 по маршруту Ашхабад — Чарджоу. На борту находилось 34 взрослых пассажира и 2 ребенка. На подлете к Чарджоу самолет попал в грозу. Диспетчер не проинформировал экипаж об ухудшении метеоусловия в аэропорту посадки. В результате неверной оценки полетной ситуации экипаж начал выполнять заход на посадку, но потерял визуальный контакт с наземными световыми ориентирами, не попал на взлетно-посадочную полосу, столкнулся с радио-мачтой, загорелся и через 4 секунды столкнулся с землей. Экипаж эвакуировал пассажиров. В аварии никто не погиб. Самолет сгорел.

См. также